312T2 樹脂パーツ

樹脂パーツを塗った。
模型誌に載ってた方法では、接着線がみえないようにホワイトなどを混ぜて塗ってるみたいだけど、混ぜないとどうなるか思ったんで単にクリアイエロー＋クリアレッドを塗ったら案の定接着線が消えなかった。まあいいやということで、コピックでちょっと汚しを入れて艶消しクリアを吹いて終わりにした。愛がないな～。

312T2 エンジン作成中

普通に組み立てて、ただのシルバーと、それにゴールドを混ぜた色でエアブラシ。セミグロスブラックは筆塗り！

ファインモールドのSNOWSPEEDER

を購入したわけですが、なんか、デカールの色が・・・？

これで正解なんだろうか？

248F1 クリア塗装中

クリアを吹いた。面倒なので缶スプレーで。まだデカールの段差を消せるほど塗膜が厚くなってないので、もう1回くらい重ねる予定。

312T2 とりあえず制作開始

積み残しが増えてきて、、このままでは年末に向けて発売される1/20 F1新作4台を積む場所すらなくなるんで、とにかくなにかに手をつけることにした。（といっても、FALKEやSNAKE-EYEにも手をつけてるけど・・・）

で、積んであるフジミのMP4/6とハセガワの312T2からこっちを選んだ。出来がいいキット（タイヤ以外は）らしいんで、サクサク進むはずだ。（買うのをもうちょっと待って、日本GP仕様を買えばよかったな～。）

とにかくなんもせずサクッと作ろう・・・。

まずはカウルを加工。ノーズのヒケはさすがに目立つんで消す。けどパテなど使わずヤスって強引に消す。あと、コックピット脇のインテークのフチの薄々攻撃もしないまま内側パーツを接着した。（10月1日）

さすがに、ここのエアインテイクはフチの厚みが気になるんで、

こんな感じに加工。もちょっと薄くしてもいいけど失敗しそうなんでこの辺でおしまいにしておく。（10月3日）

あとは、カウル後端もヤスって薄くした。

さて、続くかな？

248F1 ホイールキャップ

カルトグラフのデカールだけど、リアのホイールキャップの色がなんか妙に明るい（左）んだけど、なんでこんな色にしたんだろう。仕方ないんで、スモークを吹いた（右）。このあともうちょっと濃くしてから乾かして、BBSのデカールを貼った。

他のパーツは下地が浮きあがってこないように、薄～くクリアを吹いた。