Ferrari 248F1 カーボンデカール貼り
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唐突に、1年ぶりのモンブランシリーズです。
今回は、先月末に食べた、木風のモンブラン。
かなり栗の押しが強い味で、好みが分かれるかも。あっさりはしてるんだけど。
てことで、★★★。
なんか、だんだん甘いのがだめになっていく気がする。
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フジミ 1/20 フェラーリ 641/2 ようやく完成!
例によって太陽の下で記念写真。結局タイヤは受け側の軸を瞬間接着剤で太くしてからはめ込んだ。(と思ったら1個だけ本当にくっついてしまった。なんのことやら。)
できのいいエンジンだったな~。カウルを閉じたら、もう開くことはあまりないと思うけど。
バックショット。ウイングの両端の支えは、エッチングパーツは使わずに、ピアノ線で作ってみた。
あ、フュエルリッド(なのかな?)のオープナーが付いてない。けど、付けようと思ってたファスナーパーツは残ってない(あまるほど付いてたんだけど、ことごとくどこかに飛ばしてなくしてしまった。)。まあ、そのうちなんか見つけて貼ることにしよう。
カウルは結構きつくはまってしまったんで、もう、取るのが怖い。
やっぱりでかい気がすると思ったら、なんか、タイヤの大きさが違う・・・。
これだけタイヤの大きさが違うと、違和感あるな~。まあ、でかい分には迫力あっていいか。とか。
しかし、長かった。作り始めて、もう、半年以上たってる。
248F1やFALKEが完成するのはいつかな~。
MP4/6は、若干やる気がなくなったしな~。(2chで盛り上がってるタイヤの件です。確かにあれはないよな~。どうしようか・・・。)
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気が向いたのでブレーキホースを付けてみた。使ったのは径0.38mmのプラグコード。
タイヤにGOODYEARのロゴを吹きつけた。MP4/5Bのときはうまくいかなくて何度もやり直ししたけど、今回はあまり苦労せずにできた。やっぱり塗料の濃度に問題があったみたい。なんか位置がずれてるけど、それはあまり気にしないことにする。
で、タイヤをどうしようかと検討中。このキットの場合、接着しないと固定できないため、タイヤを外して飾りたくなっても外せない。写真見たくテープを巻いてきつめにしてさしこんでおこうかとおもったけど、これだとテープがずれてうまくいかない。結局瞬間接着剤を塗ってきつくしてはめたけど、なんかぐらぐらするんでやっぱり接着しようか。
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