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2009年7月の9件の投稿

2009年7月26日 (日)

Ferrari 248F1 カーボンデカール貼り

248f10206カーボンデカールを貼った。使ったのは、以前、大阪日本橋のJOSHINでばら売りされてたTAMIYAのもの。確か300円くらいだったっけか結構安かったんで。

248f10207貼った後、マークセッターでやわらかくしてなじませるんだけど、このデカールはすぐやわらかくなるんで、皺ができやすい。ぶよぶよになってもしばらく放置して、ちょっと乾いてきたところでなじませると割とうまくいくんだけど、なかなか難しい。なもんで、裏は適当。

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2009年7月20日 (月)

Ferrari 248F1 チムニーウイング

248f10184ブラジルGP仕様とうたってる割には形が違うチムニーウイング(っていうのか?)。でも修正はしません。できません。
とりあえずスリットをあけた。前側からディバイダーの針で筋彫りしてだいたい貫通させてから裏からナイフでがりがりやると、割と簡単に整形できた。

248f10187ボディーにくっつけてパテ埋め。あと、ヘッドレストのところの部品を付け忘れてたので接着してパテ埋めして整形。最後まで気付かずにいってしまうところだった。

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2009年7月19日 (日)

木風のモンブラン

唐突に、1年ぶりのモンブランシリーズです。

Monburan今回は、先月末に食べた、木風のモンブラン。

かなり栗の押しが強い味で、好みが分かれるかも。あっさりはしてるんだけど。

てことで、★★★

なんか、だんだん甘いのがだめになっていく気がする。

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Ferrari 641/2 完成

フジミ 1/20 フェラーリ 641/2 ようやく完成!

F64120137例によって太陽の下で記念写真。結局タイヤは受け側の軸を瞬間接着剤で太くしてからはめ込んだ。(と思ったら1個だけ本当にくっついてしまった。なんのことやら。)

F64120144できのいいエンジンだったな~。カウルを閉じたら、もう開くことはあまりないと思うけど。

F64120146バックショット。ウイングの両端の支えは、エッチングパーツは使わずに、ピアノ線で作ってみた。

F64120157で、カウル装着!

F64120160あ、フュエルリッド(なのかな?)のオープナーが付いてない。けど、付けようと思ってたファスナーパーツは残ってない(あまるほど付いてたんだけど、ことごとくどこかに飛ばしてなくしてしまった。)。まあ、そのうちなんか見つけて貼ることにしよう。

F64120166カウルは結構きつくはまってしまったんで、もう、取るのが怖い。

F64120171田宮のMP4/5Bとツーショット。

F64120175なんか微妙にでかい。

F64120177今度は640と。

F64120182やっぱりでかい気がすると思ったら、なんか、タイヤの大きさが違う・・・。

F64120183これだけタイヤの大きさが違うと、違和感あるな~。まあ、でかい分には迫力あっていいか。とか。

しかし、長かった。作り始めて、もう、半年以上たってる。

248F1やFALKEが完成するのはいつかな~。

MP4/6は、若干やる気がなくなったしな~。(2chで盛り上がってるタイヤの件です。確かにあれはないよな~。どうしようか・・・。)

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2009年7月12日 (日)

F641/2 ブレーキホースとタイヤのロゴ

F64120131気が向いたのでブレーキホースを付けてみた。使ったのは径0.38mmのプラグコード。

F64120132後ろも。こんなもんかな。

F64120134タイヤにGOODYEARのロゴを吹きつけた。MP4/5Bのときはうまくいかなくて何度もやり直ししたけど、今回はあまり苦労せずにできた。やっぱり塗料の濃度に問題があったみたい。なんか位置がずれてるけど、それはあまり気にしないことにする。

F64120135で、タイヤをどうしようかと検討中。このキットの場合、接着しないと固定できないため、タイヤを外して飾りたくなっても外せない。写真見たくテープを巻いてきつめにしてさしこんでおこうかとおもったけど、これだとテープがずれてうまくいかない。結局瞬間接着剤を塗ってきつくしてはめたけど、なんかぐらぐらするんでやっぱり接着しようか。

F64120136とりあえずタイヤをはめたところで1枚。あとは上のカウルだけだ。

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2009年7月 9日 (木)

FUJIMI F-1 マクラーレン・ホンダ MP4/6 GET!

フジミのMP4/6が手に入ったので、積む前に中身を確認してみた。

Mp460124おまけのシートベルトはこれか。エッチングパーツが付いているってことだったけど、シートベルト周りだけか。まあ、そんなもんか。マスキング型紙が付いてるのはありがたいかも。

Mp460126拡大写真。なんか、いきなり訂正のデカールが。

Mp460128カーボンパターン表現拡大。

Mp460129エンジンブロックが一発抜きになってるのになんか感動。でもメッキにする必要はあったのか?

積み残しが増える一方・・・。

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2009年7月 5日 (日)

FALKE ボディー接着

Falke0114 コックピットとパイロットフィギュアが塗り終わったので、ようやくボディーを接着した。とりあえず一段落。乾くまでしばらく放置しておこう。

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Ferrari 248F1 バージボード

248f10109バージボードを薄くした。641/2のボーテックスジェネレータはあんなに薄くていい感じだったのに、なんでこいつはこんなに厚いんだろう。(Before Afterで写真を撮っておけばよかったけど、1mmくらいあったぞ。)

248f10110で、アンダーカウル側に接着するわけだけど、ぎりぎりまで白く塗ってあるっぽいので、先に塗っておこうと思ってとりあえずマスキングした。雨が降ってきたのでエアブラシは中止。今日もあんまし進まなかった。

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2009年7月 4日 (土)

FALKE パイロット

Falke0096パイロットを塗る。何色にしようか。青系だろうか。

Falke0097やっぱり、緑っぽくしてみる。

Falke0099もすこし明るい色も。

Falke0103ラッカーのフラットベースをぬったくって落ち着かせた後、グローブやシートベルトを油絵の具で塗る。いつかルナポーンを塗ったときに感じたんだけど、油絵の具は塗料がよく伸びてなじむのでエナメルより扱い易いと思う。

Falke0111ヘルメットを塗って完成。悩んだあげく、地味な色にした。油絵の具のホワイトを薄く溶いて塗った後に指でふき取ると、なんか使いこまれた感がでてくれる。

Falke0113かなり適当に仕上げたけど、なんかうまくなった気分になれた。
これで上下ボディーを接着する準備完了!
後ろは今日も手つかずの641/2。

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